cybertank, Договорились. Попробую еще где нить инфу нарыть, пока самые свежие данные месячной давности - не утешительные. Как говорят первые 250 км нормальная дорога, а дальше швах, но мож за месяц что и изменилось.
cybertank, Договорились. Попробую еще где нить инфу нарыть, пока самые свежие данные месячной давности - не утешительные. Как говорят первые 250 км нормальная дорога, а дальше швах, но мож за месяц что и изменилось.
Между товрой и архом если ехать в сторону нашего города - есть нехилый провал асфальтка под землю. будь бдителен =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
x85, под торпедой места для инвертора будет преддостаточно, вопрос только с его охлаждением, а включение, думаю, лучше сделать через реле, кнопка от таких токов включения навернётся быстро.
Кстати а тема у нас про поездки или установка допов. Может новую тему создать?
нет не надо новой темы =) просто на след неделе выезжаю на азовское и черное моря. машинку готовлю =) все взаимосвязано =)
зачем инвертер ? У меня ноут, монитор 9 дюмов, гпс модуль =) все запитать куда то нужно =)
2Andrew29 у тебя по моему инвертер в багажнике. Я тож хочу через тумблер с релюхой, схемку пока сообразить не могу - не разу с релюхой не делал. Если есть - поделись ? =)
У меня вообще мысли есть интеграции инвертора в консоль пола около кпп - там места пустого оч много. Но вопрос с охлаждением... он при половинной нагрузке сильно греется ? У моего кулер есть... шумно наверное сосать будет воздух =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm