Продолжение истории. Вчера поменял два передних колеса (на XIN3, до этого Nordman 4 с вылетевшими шипами были и задние остались они же), посмотрел на них, а они буквой V стоят. Причем левое (которым было ударено) сильнее.
Сходил на сход-развал. Сначала он тоже говорил, что явных сгибов в подвеске не видит, но не понимает, почему так увело левое колесо. А потом обратил внимание на то, что я тоже увидел сразу при осмотре машины, но совсем забыл потом про это, отвлекся на рычаги
(это я себя ругаю). В общем, место крепления рычага (поперечного вроде) к кузову увело, т.е. по сути за этот же кронштейн крепления рычага нужно немножко вытянуть снизу кузов. Но на глаз увод не сильно видно, больше по отлетевшей грязи в этом месте поняли. А если смотреть все снаружи, то все зазоры не изменились, в норме вроде бы.
Очень уж старательно, отворачивая закисшие болты, он выровнял сход-развал, руль конечно же тоже по центру выставил. И вот главное результат. Машину теперь вообще не ведет, потому как до удара руль отпускать было опасно даже на прямой дороге. Может самовнушение, но вроде стало лучше, чем было до удара.
Комбинированный вид
