Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 3

[МихЮр57]

А кто нибудь озадачивался защитой тормозных трубок и их соединений от коррозии? Я вот озадачился. Мовилем брызнуть или что поинтересней есть?

[[домовой Кузьма]]

Время показывает, что нет необходимости в этом. Вот резьбовые закисают с трубками, если не смазаны. А сами трубки на открытых участках не страдают. Разве что под днищем, в задней части пластикового короба может скапливаться земля и влага, там пропадает, лет за десять. Это из наблюдений, на семействе 2110 и 2170, где магистрали также закрыты коробом-лентой, в задней части которой своеобразный уголок, там земля и собирается.

[МихЮр57]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Время показывает, что нет необходимости в этом. Вот резьбовые закисают с трубками, если не смазаны. А сами трубки на открытых участках не страдают. Разве что под днищем, в задней части пластикового короба может скапливаться земля и влага, там пропадает, лет за десять. Это из наблюдений, на семействе 2110 и 2170, где магистрали также закрыты коробом-лентой, в задней части которой своеобразный уголок, там земля и собирается.

А резьбовые чем лучше смазать, чтобы потом легче откручивать?

[[домовой Кузьма]]

Кому что больше нравится или просто под рукой - графитная, литол24, солидол, шрус4.

В основном закисает и крутится вместе с трубкой резьбовая муфта на задних цилиндрах и штуцера прокачки. Но не разбирать же специально все соединения магистралей, чтобы только смазать? Вот при ремонте, перед сборкой самое время

[МихЮр57]

Понятно, так и будем делать.

[sega 37]

Братцы! Подскажите: потекла левая магистральная тормозная трубка, та что от тройника до колдуна, решил поменять заодно ещё и те что идут от колдуна на задние колёса, т.е. заказал шесть штук. Но поглядел, что с одной из этих трубок будут проблемы с заменой, а именно с той которая идёт от колдуна на правое колесо, т.к. она проходит над бензобаком и чтоб её поменять надо снимать бак. Может кто нить менял её без снятия бензобака? Поделитесь опытом.

[[домовой Кузьма]]

Может просто не трогать эту трубку за баком? Если целая

[1ddr]

Подскажите. Есть скрип частота которого зависит от скорости вращения колеса. Левое переднее колесо. Направляющие не закисшие. Колесо практически не крутится само (оч быстро останавливается). Колодки изношены равномерно. Диск после поездки не сильно горячий. Из косяков: болт крепления нижнего рычага к кузову был без гайки, на половину вывернут и погнулся чуток. Болт заменили, гайки самоконтрящиеся поставили. Скрип стал тише но не прошел и колесо все равно тормозится.
Какие варианты и как их проверить?
1. Клинит тормозной цилиндр, но вроде тормоза не перегреваются
2. Хана ступичному, но люфтов при дергании колеса в верт и горизонтальной плоскости нет
3. ШРУС, на внешнем есть трещины на пыльнике, но дырок нет, внутренний примерно так же.

[user84]

Сообщение от 1ddr

Подскажите. Есть скрип частота которого зависит от скорости вращения колеса. Левое переднее колесо. Направляющие не закисшие. Колесо практически не крутится само (оч быстро останавливается). Колодки изношены равномерно. Диск после поездки не сильно горячий. Из косяков: болт крепления нижнего рычага к кузову был без гайки, на половину вывернут и погнулся чуток. Болт заменили, гайки самоконтрящиеся поставили. Скрип стал тише но не прошел и колесо все равно тормозится.
Какие варианты и как их проверить?
1. Клинит тормозной цилиндр, но вроде тормоза не перегреваются
2. Хана ступичному, но люфтов при дергании колеса в верт и горизонтальной плоскости нет
3. ШРУС, на внешнем есть трещины на пыльнике, но дырок нет, внутренний примерно так же.

Менялось перед этим что-то? гтц/вут/суппорта/колодки/диск?

Делал замену гтц и суппортов с колодками, по гтц пришлось заворачивать винт регулировочный в вуте, так как колодки зажаты были. Правое колесо свободно стало крутиться, а левое осталось с натягом,
при движении присутствует скрип, слышен в такт вращению колеса, немного греется, но рука терпит. При осмотре выявилось, что новые колодки шире старых и прижимаются на буртики на диске, которые остались от старых колодок. Буртик этот стачивается, скрипа становится меньше.

[1ddr]

Сообщение от user84

Менялось перед этим что-то? гтц/вут/суппорта/колодки/диск?

Делал замену гтц и суппортов с колодками, по гтц пришлось заворачивать винт регулировочный в вуте, так как колодки зажаты были. Правое колесо свободно стало крутиться, а левое осталось с натягом,
при движении присутствует скрип, слышен в такт вращению колеса, немного греется, но рука терпит. При осмотре выявилось, что новые колодки шире старых и прижимаются на буртики на диске, которые остались от старых колодок. Буртик этот стачивается, скрипа становится меньше.

Ничего не менялось. Ещё раз проверил. Рабочий цилиндр плохо утапливается. После утапливается скрип и клин прошел до первого торможения))) заказал тормозной цилиндр.