Мнемоническая инструкция( на листочке изображено, что делать) предполагает несколько(!) движений штока туда-сюда. И все.
Однако , после установки стойки, абсолютно такие же движения штока будут по началу передвижения авто. Ничего не разрушится. Даже если шток займет крайние нижнее и верхнее положения
Двухтрубный амортизатор - это общепринятый амортизатор и его стоимость наоборот ниже чем у однотрубного. А однотрубному все равно как стоять - хоть "вверх ногами". Но инструкция все равно предполагает подвигать штоком туда - сюда( проверить может ли он вообще двигаться)))
как же вы прокачиваете, если инструкцию потеряли
)))))
Инструкций с переворачиваниями производитель не пишет и не изображает. Их выдумывают торгаши и глупцы
Древовидный вид