На сигналке обычно один провод для контроля дверей. На калине их ах три - один объединенный на задние двери, один на водительскую дверь, один на пассажирскую дверь. Я их разрезал и пускал через диодную развязку.
.....
Некоторые поступают по-другому - берут массу с лампы освещения - в этом случае нужен один диод. Мне удобнее было сделать имплантацию в штатную проводку.
Прошу прощения, не могли бы разъяснить для глупых: если я не ошибаюсь, на массе всегда масса, т.е. земля. Какой смысл к ней подключаться - значение будет всегда одно и тоже.
Прикол в том, что моей машине так и подключено (только без диода), в реультате открытие/закрытие дверей она вообще не замечает.
Древовидный вид