Показать сообщение отдельно
Старый 09.05.2024, 21:23   #874
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,248
Вес репутации: 126426 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Re: Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 24

Цитата:
Сообщение от Sisa Посмотреть сообщение
Постоянно.Поэтому не надо ляля. Что по краске что по ржавчине токи нунжны большие , там деталь 2 мм толщиной, скорее 2 мм расплавится чем краска сгорит.
Ну, если ручной сваркой варили, то странно.
Краска просто обгорает, а продукты сгорания краски в шлак попадают.
А про сварку деталей толщиной в 2 мм - это вообще элементарно. Берешь электрод 2 мм, ток сварки в районе 45А и варишь спокойно. Там даже варить с отрывом не нужно - прекрасно все варится без отрыва. Ну, а если у кого рука "не набита" или варишь раз от раза, то сварка "точками" делает чудеса.
Это если обычной ручной дуговой.
Если же есть аргон + сварочная проволока, то 2 мм - вообще "как 2 пальца...".
Если как Вы говорите, что варите постоянно, то страно что у Вас вызывают такие сложности как сварка металла толщиной в 2мм.
Вот сварить 2 мм металл, когда у Вас из электродов только УОНИ, да еще 4мм - тут согласен. Чуть что и прожиг идет, но опять же все решает сварка точками и постоянное обстукивание эдектрода. А если есть правильные электроды, да еще нужного диаметра, тут надо еще постараться дырок нажечь.
Вот однажды решил друшлак починить (металлическая ручка из проволоки 2 мм контактной сваркой приваренная к металлу друшлака толщиной наверно 0,8мм). Вот - это да. Была проблема. Даже 2мм электроды (по-моему даже пробовал 1,5 мм) по нержавейке и сварка точками не помогли. Там реально нужна контактная сварка была. "Мутить" что-то типа: разобрать батарейку, достать угольный стержень и им приварить уже не хотелось. Так как проще было новый друшлак купить, а это было просто "тренировка".
И опять же. Я не сварщик, так... любитель.
Цитата:
Сообщение от Sisa Посмотреть сообщение
надо очень постараться чтобы в зазор в несколько соток краска затекла.
Вы думаете на заводе красят кисточкой? Там из краскораспылителя красят, да к тому же небось роботы. Куда "задуло" - там и краска осталась.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.

Последний раз редактировалось Gorinich; 09.05.2024 в 21:41..
Gorinich вне форума   Вверх