Цитата:
Сообщение от VSM
клапана регулировал за это время не раз. Зимой на холодную заводишь, этого стука нет, слышно как поршни гремят, через минуту примерно появляется этот стук, при полном прогреве становиться тише, почти незаметно. Давно уже, когда начинался этот стучек, подкладывал шайбу под крышку распредвала, чтоб выбрать осевой люфт, эффекта ноль, как был так и остался, потом забил на этот стук. Так чеж там может стучать?
|
Толкатель клапана в своём колодце (диаметр у колодца больше диаметра толкателя или разбит уже ,-эллипс )
Регулировочная шайба в толкателе(болтанка в постели толкателя , немного просажены по диаметру шайбы .Есть целая секта пилильщЕГЭв кромок у шайб и прочих их ,яко бы , концептуальных доводок до "ума " поверхности у шайб )
Ограничительная тарелочка на хвостовике клапана ,там где сухарики стоят (пересухариваешь и стук пропал ,почему ,а вот тут хз уже )
Пружины клапана (не знаю уж как ,но они каким-то чудом, порой своими витками, цепляются друг за друга и могут издавать щелкающий звук )
Кулачок(ки) распредвала (не правильная геометрия или износ у каких-то уже )
Больше в ГБЦ греметь нечему (если бы был осевой люфт у распредвала,то звук был бы другой !)