Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2024, 17:41   #676
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.02.2020
Адрес: Россия, г. Брянск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 1118, Норма
Сообщений: 257
Вес репутации: 9538 Saari имеет репутацию за пределами доброй репутацииSaari имеет репутацию за пределами доброй репутацииSaari имеет репутацию за пределами доброй репутацииSaari имеет репутацию за пределами доброй репутацииSaari имеет репутацию за пределами доброй репутацииSaari имеет репутацию за пределами доброй репутацииSaari имеет репутацию за пределами доброй репутацииSaari имеет репутацию за пределами доброй репутацииSaari имеет репутацию за пределами доброй репутацииSaari имеет репутацию за пределами доброй репутацииSaari имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Всё о подвеске. Формат: вопрос - ответ. - 2

Если под "оценить свою работу" подразумевать "за сколько эту работу сделал бы другому", то... я бы отправил в сервис. Там машина на подъёмнике, гайки откручивают гайковертом, доступ к узлам удобнее, чем в яме. Красота!
За две тыщи мне в сервисе не сделали бы (вышло бы дороже). Да и кто бы мне резьбы стал прочищать, чтобы новые гайки закручивались от руки?
А так, не спеша, для себя, можно и на яме поработать.
Возвращаясь к Вашему вопросу... Я не знаю расценок автосервисов, но десятку мне никто бы не дал )))
Saari вне форума   Ответить с цитированием Вверх