Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2024, 12:26   #27
Клавиатурный мастер
 
Аватар для R2D2E2E4
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 2,260
Записей в дневнике: 25
Вес репутации: 127045 R2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутацииR2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутацииR2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутацииR2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутацииR2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутацииR2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутацииR2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутацииR2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутацииR2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутацииR2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутацииR2D2E2E4 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 22

Цитата:
Сообщение от Satyr Посмотреть сообщение
Хотя, если кто с Оймякона, Якутска подтянутся, будут утверждать что -30С не мороз, да -40С
Может оно и так. Но китайской электричке с бензогенератором в -20 и в Москве и в Кемерово и в Якутске будет одинаково. Какая разница как оно там ощущается человеком, если:
Цитата:
Сообщение от Satyr Посмотреть сообщение
у коллеги с морозами -20С и более и короткими поездками получилось, что батарейка разрядилась и зарядиться не успевает. Средний расход при такой езде под 35 кВтч на сотню.
Т.е. я правильно понял -20 и всё, батарейка присутствует в машине только в качестве балласта, а чтобы ехать нужно палить 15+ литров на сотню и при этом езда будет не на 5 млн. рублей цены?
R2D2E2E4 вне форума   Вверх