Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2019, 08:24   #3
Втянувшийся
 
Регистрация: 08.07.2014
Адрес: г.Горький
Пол: Мужской
Сообщений: 255
Вес репутации: 18 Mistral имеет блестящее будущееMistral имеет блестящее будущееMistral имеет блестящее будущееMistral имеет блестящее будущееMistral имеет блестящее будущееMistral имеет блестящее будущееMistral имеет блестящее будущееMistral имеет блестящее будущееMistral имеет блестящее будущееMistral имеет блестящее будущееMistral имеет блестящее будущее
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

ребят подскажите, вчера дилер проверял зазоры, меня удивил его метод, вызывает сомнение правильности замера.
мотор 21116
АКПП
крышку распредвала не снимали!
шкиф коленвала покрутили один раз и сказали все в норме, ничего менять не надо.
Можно ли через шкиф коленвала ОДНОЗНАЧНО найти ВМТ 1 цилиндра с коробкой АКПП, и я как понимаю должно быть как минимум 4 раза прокрутки коленвала и замер проводится на паре клапанов.
Ни одной шайбы даже не поменяли!
Mistral вне форума   Ответить с цитированием Вверх