Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2019, 12:32   #56
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2018
Адрес: Энгельс
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 16
Вес репутации: 876 Олег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутацииОлег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутацииОлег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутацииОлег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутацииОлег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутацииОлег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутацииОлег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутацииОлег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутацииОлег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутацииОлег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутацииОлег1380 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 10

Доброго времени суток. Вчера поехал в МРЭО ГИБДД для оформления авто на себя, но там меня завернули. Сначала долго и упорно очищал номер двигателя (до этого даже не представлял, где он находится) со снятием воздушного фильтра. После узнал, что номер и модель двигателя не совпадает с ПТС. В документах 11193, по факту 11183. Так же гаишник указал, что у меня установлено ГБО, хотя по факту остался один редуктор. Пришлось его снимать и лезть в СО. Вроде воздух весь выгнал. В понедельник ехать в СКТС, гаишники послали туда, что там скажут. Я в печали. А до этого говорили, что номера двигателя не смотрят. Первые мысли, ездить по доверенности, но это не хорошая затея. Чем это всё чревато?
Олег1380 вне форума   Ответить с цитированием Вверх