Цитата:
Сообщение от Fanat63
мотор и кпп не сильно после 2500 об слышно на разгоне?
|
Ни акп , ни редуктора,возможно только пока, не слышно, ближе к 3000 и после отчетливо слышен мотор (как мне показалось несколько лучше звучит и несколько тише чем приоромотор ) , но на таких оборотах обычно прилично давишь педаль и это бывает не часто. Вариатор и ниссан мотор вообще не слышно, там вроде алюминиевый блок у мотора.На сиде при тапке в пол тот еще звук мотора на АКПП)))
Но шумка у капы намного лучше чем у креты, 130 едешь и разницы с 50 км\ч почти нет , тут и аэродинамика и шумка с завода играют роль, крету сразу шумоизолировать после покупки.Для города крета вполне вариант, но для трассы не очень, особенно если говорят что краска облетает с новья и гниет сразу.
Цитата:
Сообщение от Fanat63
в минимальных комплектациях с акп оба авто стоят от 950т
|
тут уже вопрос религии или вкусовщины , не знаю как у вас с дилерами хендай , но тестю продали 1,6 на МКП за 960 или 980 , т.е. без скидок и 60 допов плюсом. Каптюр сильно дешевеет на вторичке и годовалого можешь в трейдине удачно поймать . А место сзади мне не сильно важно я там 3х здоровых мужиков не вожу, сам за собой очень удачно и комфортно располагаюсь . Если бы мне не скинули бы 70 рублей и не было бы голубого на коже , то я бы его наверно и не взял бы. Кожа потому что там тряпка стремная, не отмоешь и не отпылесосишь.
Добавлено через 3 минуты
Fanat63, Сегодня присмотрелся повниметельнее как фары светят, рядом на световоре солярис с линзованными стоял, степень загаженности вар одинковая, у капы в общем лучше и это на заводских лампах. У фар нравится правильный пучок\пятно , очень правильно по полотну размазано.