Re: Есть ли смысл проходить ТО после 50000.
Ruvv, а я после 1 то послал их и на 2-е уже не поехал. Ну можно было по гарантии поменять задние стеклоподъёмники и всё...Тэо, тэо ссат капот открыть лишний раз есть и такие. 60 ткм- печка стала греть плохо в морозы, дело было в хреновой крышке и говённых хомутах патрубков сод, врят ли мне бы они в чём то помогли. И на 110 ткм подвеска, но это уже вне гарантии.
Читайте форум- и нафиг эти то!
|