Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2012, 16:42   #40
Московская ячейка
 
Аватар для Demulcent
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW Е36 Coupe M52b20
Сообщений: 339
Вес репутации: 13 Demulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном пути
Отправить сообщение для Demulcent с помощью ICQ Отправить сообщение для Demulcent с помощью Skype™
Re: Какой антифриз заливают на заводе в калину

Цитата:
Сообщение от Dimmy Посмотреть сообщение
Продукция Тосол-Синтез неплохая. По крайней мере, и в тестах и по отзывам рулит. Да и на конвейре зря лить не стали бы. Это уровень G12, т.е. карбоксилатный антифриз, который рассчитан мин на 5 лет эксплуатации (при заводской заливке может и больше) , а при сохранении своих свойств вполне способен работать и дальше. Но следить за уровнем и цветом надо всегда, так как такие антифризы более текучи+наши чудо-хомуты, да и как себя поведёт такой антифриз в конкретных условиях эксплуатации хотя бы стоит проверять периодически. Но, как показывает практика, карбоксилатные антифризы рулят! Теплоотдача у них лучше, т.е. ДВС может быстрее остывать и чуть дольше греться, но печка будет работать эффективнее и детали СОД подвергаются меньшим разрушениям, чем при эксплуатации силикатного антифриза уровня G11 и того же Тосола.
У меня тоже феликс карбокс с завода. Уровень упал сейчас почти на риске min. Если я правильно понял покупаю http://www.tosol-sintez.ru/?id=3471, доливаю уровень и не парюсь ?

P.S. В дзержинск ехать не охото, где в Москве можно приобрести ?
__________________
Demulcent вне форума   Ответить с цитированием Вверх