Привет всем
Наконец то довелось поработать с электропакетом
люкс и решить проблему
открывания замка багажника, не путать с разблокировкой. По установке самого актуатора обращаться к
terya, именно на его машине производилась доработка электропакета, и актуатор был установлен без моего участия. Было опробовано три различных схемы, в том числе и для нормы, которая, сразу говорю не партесь - не подходит и работать не будет.
Нижеприведенный вариант открывает багажник двойным или длительным 2 сек нажатием третьей кнопки брелка , при включенном зажигании этот режим отключается, а также открывает багажник дополнительной кнопкой, установленной в салоне в любом месте.
Все остальные манипуляции по разблокировке дверей брелком или кнопкой на водительской двери на открывание багажника не действуют.
Идею подсказал
АлександрСПБ за что ему дополнительное спасибо.
Все подключения производились под задним левым сиденьем где установлен блок электропакета. А так как машина еще на гарантии, то решение было спрятать девайс под шумку, а жгут проводов смотать черной изолентой. Для этого специально использовались маленькие реле, девайс упакован в термоусадку и размер его составил 2х2х5 см., что без труда удалось спрятать в углубление шумки куда уходит жгут проводов. Здесь подробно показано как расположены штатные провода, их цвет, номер контакта на разьеме, где есть штатные соединительные гильзы, куда подключаться и что перекусывать
http://img-fotki.yandex.ru/get/5502/..._49e3691e_orig
провода на доп. кнопку, дабы не мучатся с прокладкой по днищу, здесь же были просунуты в углубление резинового уплотнителя двери
и протянуты до торпеды
а там до крышки где установлен МУС и рукой подать, на ней же установлена доп. кнопка открытия багажника
А так выглядит сам актуатор
На доп. Кнопку можно протянуть и один провод, который подключен к 6 выводу девайса, а плюс на нее взять с F25 ( пред электропакета). Реле можно использовать любые, К1 на размыкание, К2 на замыкание
Всем удачи