|
AHT , понятно, что приспособить можно все, что угодно, но зачастую, дешевле и проще купить готовый специнструмент, с которым все далается быстрее и проще. По опыту предыдущей машины("шестерки") могу отметить, что данный подход заметно упрощает жизнь. К тому же речь о капремонте двигателя не идет, а только лишь о ТО. К тому же двигатель не единственное, что есть в авто, и разговор о спецоснатки не сводиться только к этому. В качестве примера могу привести следующее - замена того же пыльника на рулевом наконечнике без сьемника пальца рулевой, произвести крайне проблематично, хотя конечно есть умельцы которые выбивают пальцы молотком....но я к такому шоу не готов и вряд ли когда то созрею...ИМХО
Поэтому предлагаю всем обсуждать не в ракурсе нужно ли это, а конкретно по теме.
|