Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2010, 20:06   #6
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: vrn
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Ceed
Сообщений: 68
Вес репутации: 327 konny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутацииkonny имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Треснула изоляция жгута проводов крышки багажника

Цитата:
Сообщение от Puzo Посмотреть сообщение
При электромонтажных работах настоятельно советую использовать ЛЭТСАР. Работаете, как с изолентой, с тем лишь отличием, что упомянутый девайс не теряет своих свойств от -50 до +250 градусов.
Слои этой ленты, намотанной на любой предмет, через двое суток вообще превращаются в однородный материал (гибкий монолит).
p.s. ЛЭТСАР вместо изоленты используют в авиации. Комментарии, как говорится, излишни.
Насколько я помню, ЛЭТСАР достаточно непрочен механически, расползаться начинает от царапин, надрезов.
konny вне форума   Ответить с цитированием Вверх